|
|
| Ονομασία μάρκας: | BM |
| Αριθμός μοντέλου: | Σειρά YKK |
| MOQ: | 1 υπολογιστή |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ξύλινη θήκη |
| Όροι πληρωμής: | T/t |
Υψηλής Ποιότητας 6000V Υψηλής Τάσης Υψηλής Ισχύος Ασύγχρονος Ηλεκτρικός Κινητήρας AC
1, Ο κινητήρας σειράς YKK (3kv, 6kv, 10kV) είναι κλειστού τύπου ασύγχρονος τριφασικός κινητήρας με κλωβό σκίουρου.
2, Ο βαθμός προστασίας του κινητήρα είναι IP44/IP54 και η μέθοδος ψύξης είναι IC611.
3, Ο κινητήρας έχει πλεονεκτήματα όπως υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή δόνηση, μικρό βάρος και αξιόπιστη απόδοση.
Είναι εύκολοι στην εγκατάσταση και τη συντήρηση.
4, Ο κινητήρας σειράς YKK είναι σχεδιασμένος σε κατασκευή τύπου κουτιού. Το πλαίσιο είναι ελαφρύ σε βάρος και καλό σε ακαμψία και είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινες πλάκες με τήξη. Ο ψύκτης αέρα-νερού είναι στερεωμένος στην κορυφή του πλαισίου του κινητήρα. Είναι βολικό για αντικατάσταση και συντήρηση.
5, Ο στάτης του κινητήρα υιοθετεί κατασκευή πρέσας. Η περιέλιξη του κινητήρα είναι για εμποτισμό VPI, που εξασφαλίζει την αξιοπιστία της μόνωσης, τη μηχανική καταπόνηση και την ικανότητα αντοχής στην υγρασία. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται για την κίνηση διαφόρων μηχανικών εξοπλισμών όπως φυσητήρες, συμπιεστές, αντλίες, θραυστήρες, μύλοι λείανσης κ.λπ.
![]()
![]()
![]()
![]()
|
| Ονομασία μάρκας: | BM |
| Αριθμός μοντέλου: | Σειρά YKK |
| MOQ: | 1 υπολογιστή |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ξύλινη θήκη |
| Όροι πληρωμής: | T/t |
Υψηλής Ποιότητας 6000V Υψηλής Τάσης Υψηλής Ισχύος Ασύγχρονος Ηλεκτρικός Κινητήρας AC
1, Ο κινητήρας σειράς YKK (3kv, 6kv, 10kV) είναι κλειστού τύπου ασύγχρονος τριφασικός κινητήρας με κλωβό σκίουρου.
2, Ο βαθμός προστασίας του κινητήρα είναι IP44/IP54 και η μέθοδος ψύξης είναι IC611.
3, Ο κινητήρας έχει πλεονεκτήματα όπως υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλό θόρυβο, χαμηλή δόνηση, μικρό βάρος και αξιόπιστη απόδοση.
Είναι εύκολοι στην εγκατάσταση και τη συντήρηση.
4, Ο κινητήρας σειράς YKK είναι σχεδιασμένος σε κατασκευή τύπου κουτιού. Το πλαίσιο είναι ελαφρύ σε βάρος και καλό σε ακαμψία και είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινες πλάκες με τήξη. Ο ψύκτης αέρα-νερού είναι στερεωμένος στην κορυφή του πλαισίου του κινητήρα. Είναι βολικό για αντικατάσταση και συντήρηση.
5, Ο στάτης του κινητήρα υιοθετεί κατασκευή πρέσας. Η περιέλιξη του κινητήρα είναι για εμποτισμό VPI, που εξασφαλίζει την αξιοπιστία της μόνωσης, τη μηχανική καταπόνηση και την ικανότητα αντοχής στην υγρασία. Αυτός ο κινητήρας χρησιμοποιείται για την κίνηση διαφόρων μηχανικών εξοπλισμών όπως φυσητήρες, συμπιεστές, αντλίες, θραυστήρες, μύλοι λείανσης κ.λπ.
![]()
![]()
![]()
![]()