Ονομασία μάρκας: | BM |
Αριθμός μοντέλου: | IE2 |
MOQ: | 10 PCs |
Τιμή: | USD38-USD680 |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Χαρτοκιβώτια/παλέτα |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Y2/IE2/YE2 20kW Τρίχαυρος κινητήρας επαγωγής Ηλεκτρικός κινητήρας IP55, IEC Standard AC Electric Motors
Ο κινητήρας επαγωγής τριών φάσεων χυτοσιδήρου σειράς IE2 έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, του οποίου το τερματικό κουτί βρίσκεται στην κορυφή του κινητήρα.Έχουν σχεδιαστεί εκ νέου σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις / κανόνες των προτύπων IEC.
Για το μοντέλο σύνδεσης του κινητήρα 2p 4p 6p 8p Y2, ανατρέξτε στην πινακίδα ονομασίας του κινητήρα (Η σύνδεση Y υιοθετείται από κινητήρες με ισχύ εξόδου ίση ή μικρότερη από 3 kW·Η σύνδεση Δέλτα υιοθετείται από κινητήρες με ισχύ άνω των 4 kW).
Τύπος | Τρέχουσα | Ταχύτητα | Έφ. | Συντελεστής ισχύος | Κλειδωμένη ροπή του ρότορα | Κλειδωμένο ρεύμα rotor | Δρόμος διακοπής | |
Δύναμη | ||||||||
(Α) | (r/min) | (%) | Ονομαστική ροπή | Ονομαστικό κουφράντο | Ονομαστική ροπή | |||
Σύγχρονη ταχύτητα 3000r/min | ||||||||
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 0.75 | 1.77 | 2840 | 77.4 | 0.83 | 2.3 | 6.8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.1994, σ. | 1.1 | 2.53 | 2845 | 79.6 | 0.83 | 2.3 | 7.3 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 1.5 | 3.34 | 2850 | 81.3 | 0.84 | 2.3 | 7.6 | 2.3 |
IE2-90L-2 | 2.2 | 4.73 | 2850 | 83.2 | 0.85 | 2.3 | 7.8 | 2.3 |
IE2-100L-2 | 3 | 6.19 | 2860 | 84.6 | 0.87 | 2.3 | 8.1 | 2.3 |
IE2-112M-2 | 4 | 8.05 | 2880 | 85.8 | 0.88 | 2.2 | 8.3 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 5.5 | 10.9 | 2900 | 87 | 0.88 | 2.2 | 8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 7.5 | 14.5 | 2900 | 88.1 | 0.89 | 2.2 | 7.8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 11 | 21 | 2930 | 89.4 | 0.89 | 2.2 | 7.9 | 2.3 |
IE2-160M2-2 | 15 | 28.4 | 2930 | 90.3 | 0.89 | 2.2 | 8 | 2.3 |
IE2-160L-2 | 18.5 | 34.7 | 2930 | 90.9 | 0.89 | 2.2 | 8.1 | 2.3 |
IE2-180M | 22 | 41 | 2940 | 91.3 | 0.89 | 2.2 | 8.2 | 2.3 |
IE2-200L1-2 | 30 | 55.7 | 2950 | 92 | 0.89 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
IE2-200L2-2 | 37 | 68.3 | 2950 | 92.5 | 0.9 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 45 | 82.7 | 2970 | 92.9 | 0.89 | 2.2 | 7.6 | 2.3 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 55 | 101 | 2970 | 93.2 | 0.89 | 2.2 | 6.9 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 20.10.2014, σ. | 75 | 163 | 2970 | 994.1 | 0.89 | 2 | 7.6 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.10.1994, σ. | 90 | 160 | 2970 | 93.8 | 0.91 | 2 | 7.5 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 110 | 197 | 2980 | 94.3 | 0.89 | 2 | 6.9 | 2.3 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 132 | 236 | 2980 | 94.6 | 0.89 | 2 | 7 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 160 | 282 | 2980 | 94.8 | 0.9 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 200 | 352 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 220 | 387 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 250 | 439 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 15.11.2006, σ. | 280 | 492 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.11.2006, σ. | 315 | 554 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
1100% σύρμα χαλκού, κατασκευή από υλικά υψηλής ποιότητας σύμφωνα με εθνικό πρότυπο, εύκολη συντήρηση, ακριβής περιτύλιξη
Παραγωγή σμάλτου, υψηλή θερμική αγωγιμότητα, καλή απώλεια θερμότητας.
2, Υψηλότερος πυρήνας σιδήρου,Η πρώτη ύλη είναι κατασκευασμένη από ψυχρά τυλιγμένο μη προσανατολισμένο ατσάλι πυριτίου πρώτης κλάσης με καλή αντοχή και ισχυρή αντοχή.
3, υψηλής ακρίβειας περιστροφέας, 800 χιλιοστροφέας από χάλυβα, ψυχρά έλασης, έξυπνη τελική επεξεργασία, ανθεκτικός και μακροχρόνιος, νέος εθνικός κανονικός περιστροφέας, μέσω αυστηρών στατικών και δυναμικών,δοκιμή ισορροπίας για τη διασφάλιση ομαλής λειτουργίας και μείωσης του θορύβου.
Ονομασία μάρκας: | BM |
Αριθμός μοντέλου: | IE2 |
MOQ: | 10 PCs |
Τιμή: | USD38-USD680 |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Χαρτοκιβώτια/παλέτα |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Y2/IE2/YE2 20kW Τρίχαυρος κινητήρας επαγωγής Ηλεκτρικός κινητήρας IP55, IEC Standard AC Electric Motors
Ο κινητήρας επαγωγής τριών φάσεων χυτοσιδήρου σειράς IE2 έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, του οποίου το τερματικό κουτί βρίσκεται στην κορυφή του κινητήρα.Έχουν σχεδιαστεί εκ νέου σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις / κανόνες των προτύπων IEC.
Για το μοντέλο σύνδεσης του κινητήρα 2p 4p 6p 8p Y2, ανατρέξτε στην πινακίδα ονομασίας του κινητήρα (Η σύνδεση Y υιοθετείται από κινητήρες με ισχύ εξόδου ίση ή μικρότερη από 3 kW·Η σύνδεση Δέλτα υιοθετείται από κινητήρες με ισχύ άνω των 4 kW).
Τύπος | Τρέχουσα | Ταχύτητα | Έφ. | Συντελεστής ισχύος | Κλειδωμένη ροπή του ρότορα | Κλειδωμένο ρεύμα rotor | Δρόμος διακοπής | |
Δύναμη | ||||||||
(Α) | (r/min) | (%) | Ονομαστική ροπή | Ονομαστικό κουφράντο | Ονομαστική ροπή | |||
Σύγχρονη ταχύτητα 3000r/min | ||||||||
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 0.75 | 1.77 | 2840 | 77.4 | 0.83 | 2.3 | 6.8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.1994, σ. | 1.1 | 2.53 | 2845 | 79.6 | 0.83 | 2.3 | 7.3 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 1.5 | 3.34 | 2850 | 81.3 | 0.84 | 2.3 | 7.6 | 2.3 |
IE2-90L-2 | 2.2 | 4.73 | 2850 | 83.2 | 0.85 | 2.3 | 7.8 | 2.3 |
IE2-100L-2 | 3 | 6.19 | 2860 | 84.6 | 0.87 | 2.3 | 8.1 | 2.3 |
IE2-112M-2 | 4 | 8.05 | 2880 | 85.8 | 0.88 | 2.2 | 8.3 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 5.5 | 10.9 | 2900 | 87 | 0.88 | 2.2 | 8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 7.5 | 14.5 | 2900 | 88.1 | 0.89 | 2.2 | 7.8 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 11 | 21 | 2930 | 89.4 | 0.89 | 2.2 | 7.9 | 2.3 |
IE2-160M2-2 | 15 | 28.4 | 2930 | 90.3 | 0.89 | 2.2 | 8 | 2.3 |
IE2-160L-2 | 18.5 | 34.7 | 2930 | 90.9 | 0.89 | 2.2 | 8.1 | 2.3 |
IE2-180M | 22 | 41 | 2940 | 91.3 | 0.89 | 2.2 | 8.2 | 2.3 |
IE2-200L1-2 | 30 | 55.7 | 2950 | 92 | 0.89 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
IE2-200L2-2 | 37 | 68.3 | 2950 | 92.5 | 0.9 | 2.2 | 7.5 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 45 | 82.7 | 2970 | 92.9 | 0.89 | 2.2 | 7.6 | 2.3 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 55 | 101 | 2970 | 93.2 | 0.89 | 2.2 | 6.9 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 20.10.2014, σ. | 75 | 163 | 2970 | 994.1 | 0.89 | 2 | 7.6 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.10.1994, σ. | 90 | 160 | 2970 | 93.8 | 0.91 | 2 | 7.5 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 110 | 197 | 2980 | 94.3 | 0.89 | 2 | 6.9 | 2.3 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 132 | 236 | 2980 | 94.6 | 0.89 | 2 | 7 | 2.3 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2014, σ. | 160 | 282 | 2980 | 94.8 | 0.9 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 10.12.2006, σ. | 200 | 352 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.10.2013, σ. | 220 | 387 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΚ 6-1994, σημείο 2.1. | 250 | 439 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ C 37 της 15.11.2006, σ. | 280 | 492 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
Δελτίο ΕΕ L 347 της 15.11.2006, σ. | 315 | 554 | 2980 | 95 | 0.91 | 2 | 7.1 | 2.2 |
1100% σύρμα χαλκού, κατασκευή από υλικά υψηλής ποιότητας σύμφωνα με εθνικό πρότυπο, εύκολη συντήρηση, ακριβής περιτύλιξη
Παραγωγή σμάλτου, υψηλή θερμική αγωγιμότητα, καλή απώλεια θερμότητας.
2, Υψηλότερος πυρήνας σιδήρου,Η πρώτη ύλη είναι κατασκευασμένη από ψυχρά τυλιγμένο μη προσανατολισμένο ατσάλι πυριτίου πρώτης κλάσης με καλή αντοχή και ισχυρή αντοχή.
3, υψηλής ακρίβειας περιστροφέας, 800 χιλιοστροφέας από χάλυβα, ψυχρά έλασης, έξυπνη τελική επεξεργασία, ανθεκτικός και μακροχρόνιος, νέος εθνικός κανονικός περιστροφέας, μέσω αυστηρών στατικών και δυναμικών,δοκιμή ισορροπίας για τη διασφάλιση ομαλής λειτουργίας και μείωσης του θορύβου.